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寧德時代“含淚”大賺300億
廣汽集團董事長曾慶洪在表達電池成本高昂時，曾開玩笑稱自己是在“給寧德時代打工”。這一句玩笑話，如今正在成真。 1月12日，寧德時代發(fā)布2022年業(yè)績預告，預...
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立霸股份靠投資收益凈利預增4倍 研發(fā)投入5年原地踏步毛利率兩連降
規(guī)模不大的上交所主板上市公司立霸股份（603519.SH）預計經營業(yè)績迅猛增長。不過，并非主業(yè)拉動，而是投資助力。 1月11日晚間，立霸股份發(fā)布2022年年...
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新能源汽車“卷”入2023，中低端市場加劇混戰(zhàn)
文|節(jié)點AUTO 電動機 2022新能源汽車市場坎坷中前行的一年，畫上了句號。 相比于2021年超過150%同比增長的速度，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，國...
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小電科技陷數(shù)據(jù)造假風波：不公布訂單數(shù)、凍結渠道商資金，被質疑操控后臺數(shù)據(jù)
近日，據(jù)1818黃金眼報道，李先生和黃女士合伙開了一家公司，與上海光露簽了合作協(xié)議推廣小電充電寶，合作一兩個月后發(fā)現(xiàn)，上海光露只提供每天的總流水，不肯提供具體...
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2022年汽車銷量出爐，誰打垮了合資車企？
2022年，中國汽車市場上演了一輪攻防轉換戰(zhàn)。 1月11日，乘聯(lián)會公布了公布2022年中國市場汽車銷量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，2022年，比亞迪以186.3萬的批...
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連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，2023年我國汽車產銷總量或將實現(xiàn)同比增長3%
本報（chinatimes.net.cn）記者牛小歐 于建平 北京報道 2022年，中國汽車行業(yè)十分不易。在芯片短缺、原材料價格持續(xù)高位、疫情反復、終端需求走...
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緊跟特斯拉，華為問界部分車型最高降價3萬
1月13日，AITO問界宣布多款車型調價。其中，問界M5 EV降幅2.88萬元至3萬元不等，起售價調259800萬元，問界M7降3萬元至28.98萬元起售，調整...
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賽力斯回應AITO問界降價：對單車毛利率有影響，整體能不能對沖要看市場表現(xiàn)
今日早間，AITO問界宣布降價，問界M5 EV起售價調整為25.98萬元起，問界M7舒適版起售價調整價為28.98萬元起。對于降價之后如何保證利潤，賽力斯投資者...
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