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最新消息！近日，東莞地鐵一號線完成首滑段（厚德～松佛區(qū)段）熱滑列車在軌道上“跑”起來了，接下來在3月31日還將完成剩余區(qū)段熱滑。

01 什么是地鐵熱滑？

熱滑是指在軌道交通新建線路上，車輛首次在接觸網帶電狀態(tài)下自行運行，通過動態(tài)測試驗證供電、車輛、軌道、信號等系統(tǒng)的匹配性及穩(wěn)定性，是開展動車調試與系統(tǒng)聯調的前置條件。

02 東莞地鐵1號線建設進展

目前，東莞軌道交通1號線已實現軌通、環(huán)網（35KV）送電及首列車到段，為熱滑、機電各系統(tǒng)綜合聯調以及動車調試提供了穩(wěn)定的電力保障和設備基礎。

據悉，東莞軌道交通1號線一期工程起于東莞西站，止于梅塘站，途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等10個鎮(zhèn)街（園區(qū)），線路總長57.46公里。1號線最高時速達120公里，建成后將與已開通的2號線實現“十”字交叉換乘，未來全線還將與廣州、深圳軌道交通互聯互通。同時東莞西站、鴻福路站、東城南站等站點還可以換乘穗深城際、佛莞城際、地鐵2號線、莞惠城際等多條軌道線路，為東莞市民出行帶來真正便利。

在剛結束的東莞兩會上，東莞市政府工作報告指出，東莞今年將加快城市基礎設施提質升級，開通運營軌道交通1號線一期。