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近日，東莞市德普特電子有限公司的一批待維修的顯示模組從東莞港碼頭進境后，通過艙單分撥的模式直抵東莞市首個車檢場理貨倉。在黃埔海關所屬東莞長安海關監(jiān)管下，貨物依次完成卸貨、理貨、申報、放行等環(huán)節(jié)，隨后被運往企業(yè)工廠開展保稅維修業(yè)務，這標志著東莞車檢場采用“港場聯(lián)動”模式首票實車測試成功落地。

“港場聯(lián)動”模式直面企業(yè)境外理貨成本高的問題，以往企業(yè)需在境外倉庫盤點理貨后，再向海關申報進境，如今新模式下，企業(yè)在海運港口憑進境艙單信息，就可以直接把貨物運抵長安車檢場理貨倉，一站式完成理貨、報關、檢查、放行等流程，實現(xiàn)海關監(jiān)管與跨境物流的順勢銜接。

“傳統(tǒng)的境外理貨模式，倉儲、人工費用都比較高，‘港場聯(lián)動’模式下，海關監(jiān)管不會打斷企業(yè)物流作業(yè)，而是‘嵌入’到實際的物流環(huán)節(jié)中。”東莞市德普特電子有限公司供應鏈總經(jīng)理孔奎全說，“預計我們的進口效率可以提升25%，綜合成本降低約20%。”