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▲車站路效果圖

▲黃金路效果圖

10月9日，隨著最后一塊頂板順利澆筑完成，莞太路品質(zhì)提升改造工程下穿隧道工程全面封頂，南城街道黃金路、車站路隧道的通車使用進(jìn)入倒計時。

▲莞太路遠(yuǎn)景效果圖

莞太路品質(zhì)提升改造工程項目北起鴻福路、南至大龍路，在莞太路主線新建隧道下穿車站路、黃金路。自去年3月1日開工以來，項目團(tuán)隊倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全速推進(jìn)項目建設(shè)。

面對項目施工范圍內(nèi)交通量大，存在多專業(yè)施工作業(yè)交叉，項目團(tuán)隊一方面將進(jìn)入施工區(qū)段的交通車輛引流至東莞大道，減少施工區(qū)段交通壓力，另一方面采取擴(kuò)寬部分人行道兼做車行道、在路口安排人力進(jìn)行交通疏導(dǎo)等措施實現(xiàn)各路口的安全有序銜接，確保項目施工順利進(jìn)行。

“黃金路和車站路隧道，預(yù)計最快可以在10月中下旬投入使用，后續(xù)項目部將加快推進(jìn)人行天橋、道路路面整治、污水管遷改等施工任務(wù)，確保項目早日竣工交付。”施工單位中國一冶深圳公司項目負(fù)責(zé)人介紹。

項目建成后，將有力提升莞太路通行效率緩解東莞大道交通壓力。

▲莞太路品質(zhì)提升工程（羅偉良/攝）

隨著莞太路品質(zhì)提升工程的持續(xù)推進(jìn)，不僅行車更順暢，慢行系統(tǒng)體驗感也更好了，綠化帶也更美了。