一家中國AI公司研發(fā)的國產(chǎn)自研大模型介紹（圖片來源：林志佳拍攝）
5月12日消息，鈦媒體AGI獲悉，中國科學院計算技術(shù)研究所（以下簡稱“計算所”）近期披露，該所智能計算機中心團隊聯(lián)合北京智源人工智能研究院、武漢大學研制出2.3億參數(shù)規(guī)模的極光天基大模型JigonGPT，安裝星載智能計算機載荷系統(tǒng)當中，并于今年2月發(fā)射的“東方慧眼高分01星”上實現(xiàn)入軌，至今已在軌運行超過140天。
在此之前，全球并沒有公布過AI大模型“上天”并且持續(xù)在軌超過100天的相關(guān)成果。
所以這意味著，上述新成果打破了全球AI大模型和衛(wèi)星載荷系統(tǒng)領(lǐng)域零記錄。中國超越美國、歐洲等其他擁有太空科研的國家，成為全球首個成功讓AI大模型“上天”運行的項目。
計算所創(chuàng)立于1956年，是中國第一個專門從事計算機科學技術(shù)綜合性研究的學術(shù)機構(gòu)。計算所研制成功了中國第一臺通用數(shù)字電子計算機，并形成了中國高性能計算機的研發(fā)基地，中國首枚通用CPU芯片也誕生在這里，包括龍芯、寒武紀、中國曙光等公司的芯片技術(shù)產(chǎn)品和創(chuàng)始團隊都與計算所有很大關(guān)聯(lián)和影響。
實際上，在此之前，盡管中國地面遙感大模型已取得突破，但受限于星上計算資源，中國定制的自主天基大模型以及相關(guān)的計算載荷領(lǐng)域仍處于空白。
如今，計算所、武漢大學、智源研究院等團隊成果主要包括三層技術(shù)分析：天基大模型、星載智能計算機和智能體。
首先是大模型技術(shù)，計算所智能計算機中心韓銀和研究員等人，基于全新JigonGPT模型基于智源Aquila大語言模型底座，構(gòu)建起1.02B（10.2億）參數(shù)的基準模型，融合視覺編碼模塊，采用分層量化、跨模態(tài)蒸餾等技術(shù)，最終獲得0.23B輕量化版本，并成功突破星載計算場景下的部署難題，實現(xiàn)圖像解析、語義交互和指令生成等功能。
智源Aquila大語言模型，全稱為智源“悟道·天鷹Aquila大語言模型”，于2023年6月公開，是國內(nèi)首個具備中英雙語知識、支持商用許可協(xié)議、國內(nèi)數(shù)據(jù)合規(guī)需求的開源語言大模型。Aquila模型在中英文高質(zhì)量語料基礎(chǔ)上從0開始訓練，通過數(shù)據(jù)質(zhì)量的控制、多種訓練的優(yōu)化方法，實現(xiàn)在更小的數(shù)據(jù)集、更短的訓練時間，獲得比其它開源模型更優(yōu)的性能。在“主觀+客觀”評測維度上以大約相當于（當時）其他模型50%的訓練數(shù)據(jù)量達到了最優(yōu)性能。
其次是AI大模型“上天”的星載智能計算機載荷系統(tǒng)，韓銀和研究員等人利用極光天基大模型研發(fā)出實現(xiàn)100 Tops級智能計算能力的星載智能計算機載荷，搭載至中國科學院院士、中國工程院資深院士、武漢大學學術(shù)委員會主任李德仁領(lǐng)銜、武漢大學王密教授擔任總師的“東方慧眼”智能遙感星座的首發(fā)星“東方慧眼高分01星”當中。
2024年2月3日11時06分，由航天科技集團五院抓總研制的“東方慧眼”智能遙感星座首發(fā)星——東方慧眼高分01星，搭乘捷龍三號遙三運載火箭，在廣東省陽江海域成功發(fā)射，載荷成功入軌。如今，“東方慧眼高分01星”已經(jīng)在軌運行超過400天。
隨后在今年，JigonGPT正式運行。截至2025年5月10日，JigonGPT已在軌運行超過140天。
最后是智能體。基于JigonGPT，團隊研制了首個“星上直達社媒”的衛(wèi)星數(shù)字人“東方小極”，并已在社交平臺建立賬戶、定時發(fā)布。作為一個多模態(tài)交互智能體，它深度融合了星載感知、語義理解和網(wǎng)絡(luò)媒體指令生成等技術(shù)，能夠通過社交媒體與地面用戶互動，展現(xiàn)了直接服務(wù)終端客戶的能力。
據(jù)了解，目前在航天研究領(lǐng)域中，美國一直處于領(lǐng)先地位。美國國防部于2019年對其太空部門進行了重大組織改革，成立了太空發(fā)展局、美國太空司令部和太空軍，旨在加強太空部署。隨后，美國宇航局NASA 和馬斯克的民營航天公司SpaceX展開合作。
中國則于1970年發(fā)射了“東方紅一號”第一顆人造衛(wèi)星，2015年發(fā)布相關(guān)政策加大民營航天力度。截至今年4月，2025年中國已注冊5888家商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)，相比2024年同期注冊量增加46.7%，現(xiàn)存7.5萬家商業(yè)航天相關(guān)企業(yè)。其中，僅上海就有超過240家商業(yè)航天重點企業(yè)，構(gòu)建了“技術(shù)研發(fā)-資本對接-場景落地”的航天產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，形成年產(chǎn)50發(fā)商業(yè)火箭、600顆商業(yè)衛(wèi)星的批量化制造能力。
據(jù)統(tǒng)計，2024年，中國累計發(fā)射運載火箭68次，創(chuàng)歷史新高。同時，去年“嫦娥六號”實現(xiàn)世界首次月球背面采樣返回；載人航天任務(wù)刷新紀錄；海南商業(yè)航天發(fā)射場首次投入使用等。
工信部賽迪研究院發(fā)布的《“十五五”商業(yè)航天發(fā)展思路與路徑》顯示，中國商業(yè)航天正處于快速健康成長階段，全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)快速發(fā)展。美國加州大學全球沖突與合作研究所（ucigcc）認為，隨著中國、美國之間爭奪全球高科技領(lǐng)導地位，零和博弈愈演愈烈，太空創(chuàng)新正成為一個主要戰(zhàn)場。兩國都將技術(shù)安全創(chuàng)新視為提升國家安全太空能力的關(guān)鍵。
計算所表示，天基大模型、智能體和星載智能計算機將賦予衛(wèi)星感知-判定-決策-行動的能力，為實現(xiàn)遙感數(shù)據(jù)解析、情報信息生成、天基控制指揮以及即時響應(yīng)的太空應(yīng)用服務(wù)體系提供了核心技術(shù)基礎(chǔ)。
（作者｜林志佳）