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比亞迪總裁王傳福:汽車(chē)從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)換速度遠(yuǎn)超預(yù)期

11月19日,紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì)在上海舉行。在“圍爐對(duì)話(huà):以科技創(chuàng)新贏取下一個(gè)時(shí)代”環(huán)節(jié),比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福進(jìn)行了分享。

  “智能電動(dòng)車(chē)對(duì)半導(dǎo)體的需求非常大:一個(gè)是驅(qū)動(dòng)性的芯片,需要大量的IGBT,一個(gè)是智能駕駛用的AI高算力芯片。這兩種芯片加在一起,半導(dǎo)體的需求是巨大的,供不應(yīng)求,造成汽車(chē)缺芯,造成產(chǎn)量下降?!蓖鮽鞲Uf(shuō)。

  王傳福表示,比亞迪這么多年來(lái)有非常系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)布局,包括對(duì)刀片電池、芯片迭代等等。十幾年前就看到有這種機(jī)會(huì),比亞迪堅(jiān)持投入,布局了很多,像作為電動(dòng)車(chē)最核心的技術(shù)之一的電池,再加上電機(jī)、電控,再加上供應(yīng)鏈半導(dǎo)體。

  “中國(guó)人在新生事物轉(zhuǎn)換的時(shí)候,比世界上任何一個(gè)國(guó)家都來(lái)的快。比如,早些年黑白電視被彩電替代,當(dāng)時(shí)中國(guó)在4-5年的時(shí)間就完全被替代;歐洲也同樣出現(xiàn)彩電代替黑白電視,但歐洲花了差不多近10年時(shí)間才慢慢轉(zhuǎn)化。那時(shí)候,我們中國(guó)還算比較窮,雖然窮,但是追求新生事物的更迭方面絲毫并不慢。再說(shuō)手機(jī),今天的5G代替昨天的4G,差不多也就一年半的時(shí)間,大部分都已經(jīng)換完了?!蓖鮽鞲Uf(shuō)。

  王傳福表示,這兩個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)變完全是靠商業(yè)的行為,但是汽車(chē)的更迭不一樣,有雙碳戰(zhàn)略、氣候變化,還有減少對(duì)石油的依賴(lài)等等。

  “我相信,未來(lái)汽車(chē)從燃油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)換速度遠(yuǎn)超預(yù)期,比亞迪做了充分準(zhǔn)備,充分意識(shí)到,一旦成熟,轉(zhuǎn)換速度可能3-5年就大變天。在3-5年里,我們?nèi)绾巫プC(jī)會(huì),有沒(méi)有產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)能、技術(shù)在變革中如何抓住,這是非常重要的。我覺(jué)得我們中國(guó)在這場(chǎng)變革中,以比亞迪為代表的看好新能源市場(chǎng)的車(chē)企們一定會(huì)先分一杯羹?!蓖鮽鞲Uf(shuō)。

  在王傳??磥?lái),要把握住方向,特別是電池的投入。社會(huì)并不缺錢(qián),但是怎么投入、投到什么方向,到底是三元電池、還是磷酸鐵鋰,到底是硬包電池、還是軟包電池。很多種方向,只要走錯(cuò)一個(gè)方向,可能一百億的投資就打了水漂。只有長(zhǎng)時(shí)間投入、長(zhǎng)時(shí)間研究、長(zhǎng)時(shí)間跟蹤,才能抓住、摸索這個(gè)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律,才能找準(zhǔn)方向,讓投資能夠獲得回報(bào)。在行業(yè)變局中,戰(zhàn)略方向非常重要。

  “大家都認(rèn)為技術(shù)是為產(chǎn)品服務(wù)的,這肯定沒(méi)錯(cuò)。100億的投資,三年四年時(shí)間,風(fēng)險(xiǎn)太大了,這就需要有很好的技術(shù),讓管理者更加清晰、更加聰明、更能看準(zhǔn)方向。比亞迪這幾年把核心技術(shù)、核心產(chǎn)品方向,都做了很好的布局?!蓖鮽鞲Uf(shuō)。


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