當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（5月10日），埃隆·馬斯克在接受英國(guó)媒體的網(wǎng)絡(luò)采訪時(shí)談到了許多話題，包括特斯拉的業(yè)務(wù)、推特的愿景、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的看法等。
特斯拉蒸蒸日上
馬斯克稱，2003年，他受美國(guó)商人JB Straubel邀請(qǐng)參觀了位于南加州的AC Propulsion，在那里他看到了一輛電動(dòng)概念車。
馬斯克稱，特斯拉的早期是艱難的，沒(méi)有人知道如何制造汽車和鋰電池。他透露在早期甚至將其第一個(gè)鋰電池的生產(chǎn)外包給一家泰國(guó)的燒烤公司，“這太傻了，”后來(lái)他決定在加州生產(chǎn)電池。
馬斯克說(shuō)，特斯拉到2030年生產(chǎn)2000萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)是愿景，而不是承諾。以現(xiàn)在的形勢(shì)來(lái)看，特斯拉的未來(lái)“非常強(qiáng)大”。公司擁有大量現(xiàn)金，而且沒(méi)有債務(wù)。
另外，“我們已經(jīng)非常接近實(shí)現(xiàn)比人類駕駛員更好的自動(dòng)駕駛技術(shù)。”最樂(lè)觀的猜測(cè)是在今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)市場(chǎng)將占特斯拉銷量的25%至30%
關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)，馬斯克表示，“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)將占特斯拉銷量的25%至30%?！钡厮估趹?yīng)該不會(huì)在中國(guó)開(kāi)設(shè)其他工廠，相應(yīng)地，公司將擴(kuò)大其位于上海的工廠。
馬斯克表示，中國(guó)有很多“有趣的”公司給他留下深刻印象，工人們會(huì)非常努力推進(jìn)和完成工作?！安粌H僅是熬到半夜，他們可以熬到凌晨三點(diǎn)?！?/p>
馬斯克說(shuō)道，“而美國(guó)的工人們卻想方設(shè)法不去上班?！?/p>
建立推特的信任并解禁特朗普
當(dāng)談到收購(gòu)?fù)铺氐慕灰?，“我不能說(shuō)太多，”馬斯克稱，大多數(shù)問(wèn)題的答案無(wú)可奉告。
但他透露，最好的情況可以在2到3個(gè)月內(nèi)完成推特收購(gòu)交易。收購(gòu)?fù)瓿珊笏麑阉惴ü_(kāi)到GitHub，并允許其他人提出建議，“你真的需要透明度來(lái)建立信任。”
他還表示，減少外界對(duì)推特公司的偏見(jiàn)很重要，這個(gè)社交平臺(tái)未能在美國(guó)其他地區(qū)乃至全球其他地區(qū)建立信任。
另外馬斯克說(shuō)：“我會(huì)撤銷（推特）對(duì)特朗普的永久封禁。不過(guò)我還沒(méi)有擁有推特公司，所以這不是一定會(huì)發(fā)生的事情?！彼a(bǔ)充說(shuō)，“封禁特朗普是不正確的，我認(rèn)為這是一個(gè)錯(cuò)誤?！?/p>
關(guān)于其他業(yè)務(wù)
馬斯克表示，特斯拉不太可能收購(gòu)其他汽車制造商，但存在可能性收購(gòu)一家礦業(yè)公司?！拔覀儾⒉皇菃渭兊叵胧召?gòu)礦業(yè)公司，如果這是加速向電動(dòng)汽車過(guò)渡的唯一途徑，那么可能性就擺在桌面上?！?/p>
上周，特斯拉與巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷簽署了一項(xiàng)長(zhǎng)期承購(gòu)協(xié)議，可以獲得來(lái)自加拿大的鎳。今年2月，特斯拉與一家澳洲鋰礦商簽下采購(gòu)大單，預(yù)定了鋰礦商旗艦項(xiàng)目1/3的年產(chǎn)量。
當(dāng)馬斯克被問(wèn)及是否會(huì)將其部分或全部公司組建成集團(tuán)時(shí)，他回答稱，“我看不出將它們結(jié)合起來(lái)有什么好處。不過(guò)，有時(shí)一些非常有才華的人會(huì)加入特斯拉或SpaceX，并愿意在這兩家公司同時(shí)從事項(xiàng)目工作?！?/p>
馬斯克稱SpaceX計(jì)劃在3-5年內(nèi)將無(wú)人駕駛星際飛船送上火星，并在2030年底前完成載人任務(wù)。他還表示，死在火星上“有點(diǎn)酷”。
他解釋說(shuō)，顯然人都會(huì)在某個(gè)時(shí)候死去，“如果你要死在一個(gè)地方，我想死在火星上會(huì)很酷。只要不是它撞擊地球?！?/p>