退市不免責，再添新例。
10月13日晚間，已退市1年多的中國中期投資股份有限公司（以下簡稱中國中期）公告稱，控股股東中期集團有限公司于10月11日收到《中國證券監(jiān)督管理委員會立案告知書》。
公告顯示，因涉嫌信息披露違法違規(guī)，根據(jù)《中華人民共和國證券法》《中華人民共和國行政處罰法》等法律法規(guī)，中國證監(jiān)會決定對中期集團有限公司立案調(diào)查。
中國中期表示，上述事項不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響，亦對公司財務方面無重大影響。公司將持續(xù)關注上述事項的進展情況，并按照有關法律法規(guī)的規(guī)定和要求，及時履行信息披露義務。
回溯此前公告，此次中期集團有限公司被立案調(diào)查，與其作為公司債券發(fā)行人卻未及時披露財務報告有關。
2024年12月20日，中國證監(jiān)會北京監(jiān)管局公告稱，中期集團有限公司及其信息披露事務負責人牟淑云因未按規(guī)定披露年度報告和中期報告，受到出具警示函的行政監(jiān)管措施。具體而言，中期集團有限公司未在2023年結(jié)束之日起4個月內(nèi)披露2023年年度報告，也未在2024年上半年結(jié)束之日起2個月內(nèi)披露2024年中期報告，違反了《公司債券發(fā)行與交易管理辦法》的相關規(guī)定。
牟淑云作為信息披露事務負責人，對上述違規(guī)行為負有主要責任。監(jiān)管部門強調(diào)，中期集團有限公司及相關責任人應對此次處罰引以為戒，提升信息披露的質(zhì)量，確保類似事件不再發(fā)生。
資料顯示，中國中期于1994年8月成立，2000年7月在深交所掛牌上市。公司主營汽車服務業(yè)務，主要包括品牌汽車及配件銷售、汽車維修、汽車養(yǎng)護美容、信息咨詢服務、汽車金融服務、汽車保險經(jīng)紀、汽車電子商務等服務業(yè)務。
2022年，中國中期實現(xiàn)營收約3178萬元，同比減少35.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約340萬元。因2022年度經(jīng)審計的扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤孰低者均為負值，且扣除與主營業(yè)務無關的業(yè)務收入和不具備商業(yè)實質(zhì)的收入后的營業(yè)收入低于1億元，公司股票2023年5月5日起被實施退市風險警示。
時間來到2024年，因中國中期2023年年報被出具無法表示意見的審計報告，觸及深交所《股票上市規(guī)則（2023年8月修訂）》第9.3.11條第一款第三項規(guī)定的股票終止上市情形，深交所決定終止中國中期上市，公司股票于2024年6月8日被摘牌。
近期，隨著監(jiān)管層“退市不免責”原則逐步落地，退市追責的力度及范圍增大，越來越多的已退市公司收到罰單。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計，8月以來，已有華鐵股份、泰禾集團、龍宇股份、億利潔能等多家已退市公司及其相關責任人被監(jiān)管追罰。
資深市場人士認為，如今監(jiān)管追責已貫穿公司上市、經(jīng)營、退市全周期，這種“全鏈條追責”模式將有效震懾市場違法行為。未來，隨著監(jiān)管體系的不斷完善，“退市不免責”的執(zhí)法力度有望進一步加強，監(jiān)管部門將持續(xù)織密監(jiān)管防線，讓違法者無處遁形，切實維護資本市場秩序與投資者合法權益。
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