■“五?！敝噶钌Ш?，路面交通流量顯著下降，公交車停運后整齊地停放在車場記者陳棟攝
為應(yīng)對超強臺風(fēng)“樺加沙”，9月23日下午2時，作為城市運行命脈的交通系統(tǒng)迅速響應(yīng)“五?！保M入有序暫停狀態(tài)。路面車流消退，地鐵線路停運，在建項目停工，這座城市以高效的組織力，進入了防御臺風(fēng)的特別模式。
響應(yīng)“五停”后，路面交通流量顯著下降。主要交通干道上，私家車、貨運車輛大幅減少，公交車也已停運。與此同時，各小區(qū)、公共停車場的使用率顯著上升，車輛有序停放，避免了在戶外暴露于風(fēng)險之中。
交通管理部門派出人員，對易澇點、橋梁、隧道進行重點巡查，確保設(shè)施安全。
■受臺風(fēng)“樺加沙”影響，東莞市軌道交通2號線暫停運營服務(wù)首席記者程永強攝
軌道交通方面，東莞市軌道交通2號線暫時停止運營服務(wù)。各車站入口關(guān)閉，并張貼停運公告。所有列車均回場入庫，做好防風(fēng)加固措施。交通部門通過多種渠道提前發(fā)布了停運信息，方便市民調(diào)整出行計劃。
全市范圍內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目也已暫停。施工現(xiàn)場的塔吊、腳手架等大型設(shè)備均按要求落實防風(fēng)措施，工作人員撤離至安全區(qū)域，有效避免了高空墜物等次生風(fēng)險。
交通系統(tǒng)的“靜”，并不意味著城市管理停擺。相反的，交警、交通執(zhí)法、應(yīng)急搶險等隊伍正嚴陣以待。他們的巡邏車、搶險車成為此時路上最活躍的車輛，一旦出現(xiàn)險情便能第一時間處置。這種“動態(tài)”的守護，是“靜態(tài)”防控能夠有效實施的堅實保障。
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東莞東站：
公布23-25日詳細列車停運方案
面對來勢洶洶的超強臺風(fēng)“樺加沙”，鐵路部門已啟動應(yīng)急響應(yīng)。為最大程度保障旅客出行安全，東莞東站于9月22日晚公布了9月23日至25日詳細的列車停運方案。請有計劃出行的市民仔細核對車次，提前調(diào)整行程。
根據(jù)東莞東站公告，本次列車停運安排具體如下：
9月23日：停運23趟列車。車次分別為：T398次、K678次、K91次、T102次、K641次、K824次、K1312次、K923次、Z310次、K92次、K677次、D148次、T226次、K1020次、K88次、K642次、K768次、T397次、K9223次、Z186次、K437次、K232次、K231次。
9月24日：全部旅客列車停運。
9月25日：停運17趟列車。車次分別為：Z309次、K1311次、K91次、T225次、K823次、K924次、K92次、K232次、Z185次、K231次、K1019次、K9224次、T127次、K87次、K438次、T101次、K767次。
針對列車停運可能帶來的影響，東莞東站表示，將動態(tài)增開退改簽窗口，優(yōu)化服務(wù)流程，為旅客提供便捷的線下退票、改簽服務(wù)。列車運行狀態(tài)將動態(tài)調(diào)整，部分正常運行列車也可能出現(xiàn)晚點。請旅客務(wù)必在出行前通過“鐵路12306”官方網(wǎng)站或APP查詢實時信息，并留意車站廣播和電子公告。
據(jù)悉，鐵路部門已全面展開臺風(fēng)防御工作，對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施進行安全排查，全力確保運輸安全。后續(xù)將根據(jù)臺風(fēng)影響程度，逐步恢復(fù)列車運行。
廣惠城際：
昨日12時起逐步停運
9月23日上午，廣東城際官方發(fā)布消息，受超強臺風(fēng)“樺加沙”影響，廣東城際鐵路運營計劃作出重大調(diào)整。東莞市民如需前往惠州、肇慶、清遠等地，請?zhí)貏e注意以下停運安排：
停運時間安排：
9月23日12時起，廣惠、廣肇城際鐵路開始逐步停運，停運范圍隨臺風(fēng)影響動態(tài)調(diào)整。
9月24日全天，廣惠、廣肇、廣清、廣州東環(huán)城際鐵路將全部停運。
9月25日起，將視臺風(fēng)影響情況逐步恢復(fù)運營。
請計劃出行的市民務(wù)必密切關(guān)注“廣東城際”官方微博及車站公告，提前查詢最新運營信息，合理安排行程。